Compra en Copart e IAAI sin un broker en medio
Campo Brokers es el software que te conecta directo con el dealer, los transportistas de Central Dispatch y los almacenes de exportación, es decir, te conecta con los suplidores directamente. Tú pujas y tú eliges.
· Exporta a Latinoamérica- Subasta
- Grúa
- Exportación
Con Campo Brokers
- Dealer afiliadoPujas tú con su cuenta
- Central DispatchEliges la mejor oferta
- Almacén exportadorEliges con quién exportar
Todo desde un mismo panel
SoftwarePujas tú, con tu propio usuario
Negocias directo con el dealer
El dealer afiliado te presta su cuenta de Copart o IAAI. Campo Brokers es el software que los conecta.
- Sin licencia de dealer
- Tú pujas, 24/7
- Hasta $20,000 por vehículo
- Salvage, clean, motos, camiones y botes
- 48 estados de EE. UU.
- Título original + Bill of Sale
Elige tu plan
El registro es gratis. Para pujar activas el plan Importador o Dealer.
El depósito de seguridad se devuelve al cerrar tu cuenta si no hay deudas, multas ni procesos abiertos.
- Pujas hasta $10,000 por vehículo
- Copart e IAAI con tu usuario 24/7
- Recoge tus vehículos en la subasta
- Almacenes aliados
- Pujas hasta $20,000 por vehículo
- Copart e IAAI con tu usuario 24/7
- Recoge tus vehículos en la subasta
- Almacenes aliados
Lo que pagas al ganar
No incluye el precio del vehículo ni los fees de Copart o IAAI.
Es la comisión de Campo Brokers por cada vehículo que ganas con tu acceso a Copart o IAAI: $289 en tus primeros 10 vehículos y $300 desde el 11º. Solo se cobra si ganas.
Son los gastos operativos de cada compra. Con la pre-alerta nos avisas de tu pago; lo verificamos y lo aplicamos a la factura de la subasta para que se libere la recogida. Nunca se paga directo a Copart o IAAI. Esta tarifa aplica cuando pagas desde una cuenta bancaria de EE. UU.
Son los mismos gastos operativos de la pre-alerta cuando pagas desde un banco fuera de EE. UU. Cubren recibir y aplicar una transferencia internacional, más el 0.20 % del total de la factura de la subasta.
Si el vehículo es para exportar, recibes sin costo extra el título original de la subasta, reasignado en el reverso, junto con el Bill of Sale y la factura. Con esos documentos haces el trámite en la aduana de tu país. El título no sale a tu nombre. Te lo enviamos de 1 a 2 semanas después de recibirlo de la subasta; FL, NY, NJ, NC, OH y OR suelen sumar hasta 3 semanas, ya que por ley hay que enviarlo al DMV.
Si vas a usar el vehículo en EE. UU., tramitamos ante el DMV un título nuevo a tu nombre. Tarda unas 3 semanas desde que recibimos el título de la subasta, o lo que el DMV tome en procesarlo.
Tu título y sus tiempos
Pide la grúa, elige la oferta
Del patio de la subasta a tu destino
Precios claros
Lo que depende de ti
- Paga la subasta a tiempo para liberar la recogida.
- Recoge pronto: el storage de la subasta corre por tu cuenta.
- El transportista es independiente: revisa el vehículo y el BOL con fotos al recibir.
- Si rechazas todas las ofertas, te devolvemos los $50.
Publicas directo en Central Dispatch
Es la red de transporte que más usan los dealers en EE. UU. Publicas con el software de Campo Brokers, los transportistas compiten por tu vehículo y tú eliges la mejor oferta.
Repara y prepara la exportación
Así trabaja el almacén
Fotos de llegada al almacénFlujo de logística y reparación
Crea tu cuenta y activa Importador o Dealer. Puedes cotizar el almacén desde el panel antes de decidir.
- Suscripción y acceso: Crea tu cuenta y activa Importador o Dealer. Puedes cotizar el almacén desde el panel antes de decidir.
- Ingreso y pre-alerta: Si ganaste con la cuenta del dealer afiliado, llena la pre-alerta y elige el almacén. Si compraste por tu cuenta, pasa al paso 3.
- Solicita tu grúa: Pide la recogida en la subasta: el vehículo y el título llegan al almacén que elegiste.
- Recepción en almacén: El almacén confirma la llegada, lo documenta con fotos y lo pasa a exportación o a rebuilt.
- Cotización final: Grúa, piezas mínimas, rebuilt si aplica, documentos y gastos de exportación. Si la apruebas, el pago es obligatorio.
- Pago y consignación: Pagas por PayPal o transferencia y llenas los datos del consignatario que recibirá el vehículo en destino.
- Ejecución y exportación: El almacén hace lo aprobado y envía expediente, fotos y título; Campo Brokers revisa y libera los fondos.
Ejemplo: Florida → Caribe
Cotización previa gratis en 24–48 h laborables. Cada servicio se contrata por separado.
Campo Brokers no tiene almacenes
Te conecta con almacenes aliados y seguros para que exportar a Latinoamérica sea fácil. Tú decides a dónde envías tu vehículo.
Antes de comprar en la subasta
- Pide la cotización del almacén desde tu panel.
- Revisa en las preguntas frecuentes a qué países envía cada almacén y qué tipos de título acepta.
- Confirma qué título pide tu país: clean, salvage o rebuilt.
Hasta dónde llega Campo Brokers
Cuando el almacén envía pruebas reales del envío a tu destino y consignatario, le liberamos el pago y termina nuestro trabajo con el almacén.
Con Campo Brokers
Campo Brokers no responde por
- El uso que hagas del almacén, taller o agencia que elijas.
- La cotización del taller, el storage y el forklift de vehículos que no se mueven.
- Retrasos en temporada alta: un vehículo no operable espera en una yarda su turno.
- Tiempos y costos de la naviera, la aduana y los impuestos.
Sigue el barco hasta el puerto
Broker tradicional vs. Campo Brokers
Campo Brokers es software
No somos un broker ni una agencia de importación o exportación: somos el software que te conecta con el dealer, los transportistas y los almacenes aliados. Con él, nuestros usuarios exportan cada mes, sobre todo a Latinoamérica y también a Europa del Este.
Lo que hace la plataforma
- Te da acceso a Copart e IAAI con tu usuario.
- Publica tu grúa en Central Dispatch.
- Te conecta con almacenes de exportación aliados que trabajan con brokers, dealers e importadores en Latinoamérica.
- Retiene el pago al almacén hasta ver las pruebas.
- Te envía el título original de la subasta.
De lo que tú eres responsable
- Pagar a tiempo y aplicar los pagos a tus vehículos.
- Recoger el vehículo a tiempo en la subasta.
- Los tiempos de subastas, bancos, DMV, transportistas y navieras.
- Los daños que se produzcan en el proceso.
- El envío de los títulos a tu destino, DMV o aduana.
Empieza hoy
Crea tu cuenta
Activa tu acceso
Puja y gana
Recoge y exporta
Tu próxima compra empieza aquí
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- Historial y costos antes de pujar
- Grúa por Central Dispatch: eliges la oferta
- Exporta usando los almacenes aliados